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【学习强国+中国改革报】中国中铁七局路桥公司扎根塞北树品牌

2020年07月22日    来源: 路桥公司     点击量:

  足迹似西域蓝天般广阔,有草原劲风野马般韧性,历经塞北大漠风沙洗礼,一个最初只有7人的小团队逐渐发展为42人的区域分公司,内蒙古分公司16年扎根陕北、内蒙古地区,近5年内,先后自主开发、承建19个项目,在呼包鄂榆地区赢得了口碑,成为中国中铁七局路桥公司“区域揽管一体化”的典范。

  巧布局 星火燎原经营结硕果

  2015年,中国中铁七局路桥公司经历了企业重组,内蒙古分公司的前身陕北分公司被划入路桥公司,成为区域分公司,次年11月,内蒙古分公司正式在呼和浩特揭牌成立。

  成立伊始,内蒙古分公司面临着人员不足、资金紧张、项目规模小等困难,加之煤炭行业大环境的影响,陷入了发展“瓶颈期”。 带着公司领导的殷切期望,员工的美好祝愿,内蒙古分公司凭借多年在陕北地区的耕耘,开启了新一阶段的艰苦创业的征程。

  乘风破浪,摸索求进。“船小好调头,机动灵活是关键。” 内蒙古分公司很快形成了全员经营开发意识,团队以“资源共享、合作共赢、主动服务”为理念,明确了“立足呼包鄂榆,巩固传统区域,发力专业特长”的经营思路。

  经营过程中,他们坚持以交朋友的诚恳心态,迅速和几十家建筑、能源巨头企业及铁路局建立了良好关系,不放过任何一条信息,调动社会资源,及时收集、整理、跟踪公路、市政、铁路二级市场等工程信息、健全完善信息网络,研究政策,吃透合同,找到项目的盈亏点,为公司提供准确信息。他们的核心是不仅仅定位在签约项目,更看重长期的互信与合作。

  思路的调整带来了经营能力质的突破。2016年,牛家梁铁路一期、成都局二级市场2个项目相继中标,内蒙古分公司在陕蒙地区逐渐有了影响力。

  梧高凤必至,花香蝶自来。良好的口碑积攒,从项目可研阶段开始到全生命周期主动服务业主的态度,项目集群管理的竞价优势,区域经营效果明显,滚动开发硕果累累。因业主的极力引荐,以牛家梁一期项目为起点,繁衍出聚钛铁路专用线、西沟车站扩能、牛家梁二期等项目,2017年,内蒙古分公司完成经营开发指标比上一年度增加了近3倍。

  精管控 共享理念激发项目群活力

  2017年,内蒙古分公司在建项目9个,项目陆续开工,施工涉及路基及附属、轨道、桥涵、房建、站场、四电等多专业,配套资源却“捉襟见肘”;同一区域项目骤增,如何打出 “组合拳”,实行有效管控,产生“1+1>2”的效能,一个关于区域项目集群管理的课题研究呼之欲出。

  经过领导班子深层思考和探索,要项目集群管理,首先要精干队伍,培养复合型人才,一专多能、一人多岗、一岗多责,为了进一步强化管控“触角”,压减管理层级,直抵“末梢神经”,分公司5个领导班子兼任项目班子成员,项目团队人员精干高效,劳动生产率大幅提升。员工使命感、责任感强,7人即可开工1个项目,要点施工时,财务、办公室人员经过培训,充当线路防护人员,员工内部灵活调配,提升管理效能。

  这样的管理模式,实现了人才孵化,形成了团队培养效应。5年来,内蒙古分公司累计获得集体荣誉10项;个人荣誉60项,员工以老带新,不断成长,良性循环,涌现出一批人才梯队。

  与此同时,劳务队伍共享、物资设备集采共享、资金共享,服务着整个项目集群管理,形成了分公司对各项目的集中管控和权威。

  按照劳务队选用程序严格把关业绩、资质等准入条件,内蒙古分公司在长期合作的队伍中优胜劣汰,形成7家轨道、房建附属、桥涵等劳务分包及2家“四电”专业分包队伍。项目群管理的优势,也体现在外协队伍的人、机、料共享,队伍服从管理、能打硬仗,在要点施工等急难险重施工任务上从来不掉链子。

  他们严格贯彻“方案决定成本”的理念,把优化施组和方案贯穿施工全过程。中鸡铁路专用线附属工程设计40厘米浆砌片石,由于当地无符合要求的石材,为了减少从山西等地采购石材费用的增加,通过强度模拟演算变更方案为25厘米混凝土,采用定型模板整体浇筑,外观漂亮、强度符合要求,达到了造价不变、满足了业主要求,后来这种方案也沿用到了牛家梁一期项目。

  重信誉 站稳市场提升创效能力

  2017年,陕西省“十三五”规划重点交通基础设施项目靖神铁路开工,国内大型建筑央企同台竞技、追赶超越,内蒙古分公司靖神项目团队面临征拆困扰大、工作面展不开,项目进展举步维艰。

  发挥属地优势,分公司项目团队主动联系地方政府、业主,理清利益链条,协调各方诉求,借助社会力量形成合力,啃下“硬骨头”,经过精心组织,大干快上,24.14公里主体工程仅用1年时间全部完成,兑现了业主承诺,得到了肯定和认可。

  聚钛铁路专用线项目成功克服工期紧张、任务量大和专业交叉繁多等困难,将节能降耗与降本增效有机结合,确保工程优质高效完工,赢得各方赞誉,在经营区域范围内业主认可度不断攀高。

  经过此前小项目的历练,再到靖神这样大项目的检验,内蒙古分公司摸索出来的项目集群管理体系更加成熟,品牌效应凸显,发展步伐更加坚定。

  “只有干好在建项目,不出安全事故、不返工窝工,二次经营才有载体支撑。”秉承于这个理念,内蒙古分公司将“四电”、轨道等专业性强、安全风险高的施工交由最专业最值得信赖的队伍干,达到了费用低、效率高,安全有保障。分公司除层层签订安全质量责任书外,将责任落实到具体人员身上,分公司领导勤督导、勤检查、盯现场,与设备管理单位协同卡控铁路施工现场安全,实现了第5个安全生产年。

  2019年,中国中铁七局路桥公司内蒙古分公司参建的聚钛铁路专用线、中鸡专用线、大马何铁路、靖神铁路相继开通。凭借国家能源运输“公转铁”改革东风,在内蒙古分公司项目集群管理新模式下,对外统一,对内灵活,实现企业做强做大的有力跳板,为国家“北煤南运”战略规划贡献更多力量。

              (集团公司党委宣传部编发)

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