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西沟车站改造项目榆树峁大桥连续梁合龙

2020年07月28日    来源:     点击量:

  7月26日,中铁七局路桥公司西沟车站改造项目榆树峁大桥连续梁合龙,为后续桥梁铺架作业奠定了基础。

  榆树峁大桥位于神大线西沟车站东咽喉岔区东侧,全长312.10米,有1处连续梁,位于桥梁0号桥台至3号墩之间,采用挂篮悬臂浇筑法施工。3号墩至8号桥台之间5跨32米预应力T梁简支梁桥,共架设T梁10片。

路桥公司西沟车站改造项目榆树峁大桥连续梁合龙

路桥公司西沟车站改造项目榆树峁大桥连续梁合龙

  西沟车站改造涉及轨道、路基、桥涵、站场、房建、通信信号、接触网改造等多专业、综合性较强的项目,邻近营业线和营业线施工,架梁、线路、接触网改造施工安全风险高,沿线地下电缆、管线错综复杂,施工难度大。

  今年复工复产以来,项目组织要点施工29次,进行了成品T梁购置代替建预制梁场、桥梁桩基、墩身结构尺寸调整等6项施组方案优化,合理规划施工总体部署,桥梁、路基、涵洞三专业同时推进,合理安排各专业工序衔接,加强与设备管理等单位的技术协调,提前迁改施工影响区域地下管线,科学配置施工资源,对连续梁进行重点管控,强化施工现场“安全红线”卡控,落实各项安全措施,及时发现和消除安全隐患和问题,做到闭环管理, 确保施工、行车和人身安全,有效保证了项目施工的顺利进行。为确保连续梁顺利合龙,该项目从施工方案制定、资源配置、人员安排及后勤保障等方面进行充分准备,同时对连续梁浇筑卡控点部位定岗、定责,确保整个施工作业过程环环相扣,有序可控。(丁佳原 王帅)